Máy bơm chữa cháy Tohatsu

Thông số kỹ thuật  chi tiết may bơm chữa cháy Tohatsu v10 ic
Mã hiệu tohatsu-v10ic

Sản phẩm:	Máy bơm chữa cháy Tohatsu V10 IC
Động cơ:	Chạy xăng
Model:	V10 IC
Công suất:	4 Kw
Lưu lượng max:	350 lít/phút ( 21m3/h)
Cột áp:	30 m
Khởi động:	Giật nổ
Bảo hành:	12 Tháng

HƯỚNG DẢN SỬ DỤNG MÁY BƠM PCCC TOHATSU 

 
I. GIỚI THIỆU CHUNG MÁY BƠM:
Máy bơm chữa cháy động cơ 2 kì, hai xi lanh nằm thảng hàng nhiên liệu động cơ xăng ha nhớt, động cơ được giải nhiệt bằng nước

• Bơm chữa cháy TOHATSU 

II. CÁC CHỨC NĂNG CHÍNH CỦA MÁY BƠM.
BỘ CHẾ HÒA KHÍ MÁY BƠM TOHATSU

- Trên thân máy bơm có mặt nạ điều khiển, trên mặt nạ điều khiển gồm có
+ Đồng hồ đo áp lực nước  
+ Đồng hồ đống hồ đo chân không  
+ Công tắc khởi động động cơ
+ Công tắc tắt bật nguồn đèn báp
+ Cần ga tăng giảm tốc độ (công suất động cơ)
III. HƯỚNG DẨN VẬN HÀNH MÁY BƠM.
Hướng dẫn cách pha xăng- nhớt: Tỷ lệ 30 : 1/2 ( Trong đó 30 Lít Xăng sẽ pha với ½ Lít nhớt)
- Trước khi vận hành máy bơm cần phải kiểm tra
+  Đèn báo trạng thái hoạt động của máy bơm.
+  Kiểm tra điện bình ắc quy
+  Kiểm tra nhót bôi tron hút chân không (Nhớt bôi trơn hút chân không luôn phải có)
+  Kiểm tra nhiên liệu xăng
+  kiểm tra nước trong bể
+  Kiểm tra mở khóa xăng
+  Kiểm tra khóa hết van xả nước
III. CHÚ Ý KHI VẬN HÀNH :
-  Mở khóa xăng, bật công tắc bề bên phải để đề khởi động máy, khi máy nổ thì thả công tắc và một tay cầm núm ga và tăng ga lên và đồng thời tay còn lại cầm cần hút chân không kéo xuồng để hút nước lên, sau khi nước lên xả ra đường ống hút chân không thì trả cầm gạt chân không về vị trí ban đầu, khi nước được bơm lên thì mở van xả nước và tăng ga lên để nước bơm vào hệ thống bơm vào đường ống, sau khi vận hành xong thì trả ga về vị trí thấp nhất và bật công tắc về bên trái để tắt máy,  
- Khi vận hành xong kiểm tra khóa xăng và khóa xăng lại.
- Máy bơm không được vận hành quá 10s khi không có nước làm mát,
- Máy bơm phải được kiểm tra và vận hành thường xuyên mổi tuần vận hành một lần
- Nhớt bôi trơn hút chân không phải luôn có
- Lúc chạy vận hành không được xả quá 3 lăng vì xả quá nhiều làm cho máy không có nước giải nhiệt dẩn đến bó máy
Nếu có sự cố nào giải quyết không được xin vui lòng liên hệ với công ty chúng tôi, chúng tôi sẵn sàng có những hỗ trợ kịp thời để hệ thống hoạt động hiệu quả hơn .
Công ty chúng tôi không chịu trách nhiệm về các sự cố xảy ra, nếu vận hành không đúng bản hướng dẫn trên và tự ý chỉnh sửa máy bơm.
Rất mong sự hợp tác của quý khác hàng.
            Trân trọng kính chào.
 
PHÒNG KỸ THUẬT
     CÔNG TY TNHH AN BẢO LÂM
Hotline:.0975465999,0938090237

Các vị trí kiểm tra hệ thống làm mát bằng không khí động cơ
máy bơm chữa cháy TOHATSU

     * Đối với kiểu làm mát bằng nước 1 chiều
     - Kiểm tra sự bắt chặt của các vị trí nối trên đường ống dẫn nước làm mát (từ bơm ly tâm vào làm mát động cơ và ống xả).
     - Kiểm tra bộ lọc cặn của hệ thống làm mát (nếu có).
     - Kiểm tra sự rò rỉ của nước làm mát ở các vị trí nối và ở vách động cơ.
     - Kiểm tra sự thay đổi nhiệt độ của nước làm mát khi cho MBCC hoạt động hút nước (thông qua đèn báo áp lực nước làm mát hoặc quan sát lưu lượng nước hoặc nhiệt độ nước làm mát thoát ra).
     * Đối với kiểu làm mát bằng nước tuần hoàn hở
     - Kiểm tra độ kín của các vị trí nối trên đường ống dẫn nước làm mát.
     - Kiểm tra bộ lọc cặn của hệ thống làm mát (nếu có).
     - Kiểm tra dây dẫn điện đến cảm biến báo quá nhiệt.
     - Kiểm tra sự rò rỉ của nước làm mát ở các vị trí nối và ở vách động cơ.
     - Kiểm tra sự thay đổi nhiệt độ của nước làm mát tuần hoàn trở lại bơm ly tâm.
     - Kiểm tra sự làm việc bình thường của hệ thống an toàn khi động cơ quá nhiệt (bằng cách tác động vào cảm biến nhiệt để kích hoạt).